装了ETC，高速费更贵？ 其实你不知道“游戏规则”

我们有些车主可能经常往返两地，为了方便会选择走高速。 以往上高速、下高速都是人工收费，容易造成堵车，尤其是节假日。 后来越来越多的人开通了ETC快捷支付通道，方便了很多，上高速也会顺畅很多，甚至还有一些优惠。 但是，很多安装了ETC的车主都表示，为什么我安装ETC的时候收费比以前高呢？ 不是有折扣吗？

这个ETC其实就是电子不停车收费，给我们省去不少麻烦。 不用再像以前那样频繁停车，还可以享受高速通行费5折优惠。 而青岛网络广播电视台1月11日在一档节目中称etc分段收费更贵了，同一个人在安装ETC前后走同一路段高速公路，高速公路收费由57元变为73元。 它比以前贵了 1/4。 这是怎么回事？ 其实我们的高速通行费不是一成不变的，是涨还是跌都不是固定的，但是同样的涨跌为什么ETC更贵呢？

主要有两点

第一点：收费标准

人工收费往往只收几块钱，没有几毛钱，但ETC不同，往往扣费准确到几毛钱。 这就好比我们的移动支付一样，没有移动支付，以前我们不管是去买菜还是买东西，都可以省几毛钱、几毛钱，但是既然有了手机，我们就可以我们想要多少就付多少，这还不错。

第二点：计费标准不一样

以前不管走哪条高速，钱都是按直线算的。 安装了ETC之后就不一样了，钱是根据你走哪条路算的。 就像开车从A地到B地，有两条高速公路要走，一条是100公里，一条是150公里，无论走哪条路，都是按照100公里收费。 ETC 取决于你走哪条路。 100公里按100公里收费，150公里按150公里收费。 这就是安装 ETC 有 5% 折扣的原因。 高速过路费比打折还贵的原因

很多人说我上高速拔卡，下高速再插。 小编提醒大家不要这样做。 首先，这样拔插卡etc分段收费更贵了，使用起来很麻烦。 第二，很容易让自己被ETC列入黑名单。 这也会影响到你自己的征信系统，你“躲”的钱还是照原样付。

本文由看看车展原创，欢迎关注，让你一起长知识！